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产品名称:拉杆气缸CKD用途与特点

产品型号:SCG-CB-50B-250Y

产品报价:

产品特点:拉杆气缸CKD用途与特点
在全行程(包括行程端)中活塞杆呈静止状态时,可以防坠落。
锁紧反方向为自由状态,工件被夹住时,由于自由方向可活动活塞杆,因此仍可取下工件。
密封件部件加上承受最大负载的导销也可以更换的构造。根据客户的修理和定期维护,可简单实施预防保全。

产品详细资料:

拉杆气缸CKD用途与特点

因杆端标准4面宽度加工,可轻松确定夹紧臂方向。此外,夹紧臂可另购买,这有助于减少客户的工时。

有助于实现焊接夹具等的轻量化的小型、轻量型夹紧气缸。

狭小空间中也可安装,因此提高了配置的自由度。

工件可通过预设的安装孔,直接安装至滑台的上面和正面。

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

具有缸径从Φ12到Φ63,提高耐环境性的氟密封件规格(RCS2-T2),焊接环境中可使用的防焊渣附着型(RCS2-G4)等,有丰富的品种可广泛应用。

安装部件具有兼容性,因此可简单地进行变更,便于库存管理。

嵌入型采用密封垫圈密封方式,无需O形圈与铰孔加工等。

轻量化,设计自由度高的左右对称构造。选择项产品种类丰富的高刚性带线性导轨气缸。

由于采用铝制滑台,因而与LCG系列相比,重量减轻了约30%。

由于线性导轨与滑台的高刚性化,刚性比LCS系列更高。

实现了气缸缸体、线性导轨、滑台的一体化,追求小型、紧凑化的极限。

SCW-00-63B-371-T0H-D

喜开理 AMD312-15BUS-10-1-4

喜开理  TMD302-15BUS-10

喜开理 CMK2-FA-40-600-TOH-H

喜开理 SSD2-L-32-40-T2YD3-D-LB-W1

SSD2-L-32-25-T2YD3-D-LB-W1

SSD-L-25-15-T2H-D

SCG-FA-80B-100-T0H-D/Z

CMK2-00-20-360-TOH3-D

CMK2-FA-32-250-T0H-D

拉杆气缸CKD用途与特点

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